Tomando el eslogan de aquel anuncio de publicidad de cerveza, podríamos decir que la Flight Head es probablemente la mejor cabeza estabilizadora para cámara-car del mundo. Probablemente. Porque la Flight Head se puede montar en el techo de casi cualquier coche, y se mueve sin problemas en un círculo de 360º, amortigua las vibraciones incluso a alta velocidad, y consigue perspectivas que parecen imposibles. Por estas razones está premiada con un Sci-tech Academy Award 2005.
* (fotos de Filmotechnic)
se alquila en EPC
Y por estas razones también ahora la Flight Head V está disponible en alquiler en EPC, que ha llegado a un acuerdo de colaboración con Filmotechnic Europe B.V., a través de John Lambij, director general, e Igor Teljukov, director técnico. Filmotechnic es una compañía de gran prestigio en el desarrollo de tecnología para cámaras fundada en 1990 por el ingeniero Anatoly Kokush.
adiós a las vibraciones
“Efectivamente en EPC creemos que la Flight Head V es la mejor solución para rodaje con cámara-car que hay actualmente en el mercado. Soporta los botes y saltos, y asegura un movimiento suave y estable de la cámara que hace que se obtenga una imagen armoniosa con lentes desde 25 a 300 mm” dice Eduardo Pérez Medina, responsable de la división de grúas en EPC, que estuvo en Kiev hace unos meses, en la central ukraniana de Filmotechnic, para ver personalmente el funcionamiento de este innovador sistema.
compatibilidad con cine y HD
La Flight Head, que es compatible con casi todo tipo de cámaras de cine y HD, y con capacidad de carga de hasta 40Kg, se puede operar con manivelas o joystick y montar sobre una amplia variedad de soportes como grúas telescópicas, dollys, cámara-car, quad, helicópteros...
El sistema de sellado de la cabeza estabilizadora hace que soporte lluvia, lodo, nieve... y temperaturas desde -30 °C hasta +40 °С. Por lo que se adapta tanto a producciones de ficción y documentales como videoclips y publicidad.
disponible con el Russian arm
Además, junto con la Flight Head, se puede alquilar, también desde la sede de Madrid de EPC, el 'Russian arm', el primer AutoRobot camera crane del mundo, que diseñó en 1982 Anatoly Kokush. El 'Russian arm' se controla desde dentro del vehículo y es capaz de operar a velocidades de hasta 120 km/h. Y se monta en un par de horas, dependiendo del tipo de vehículo.
Por cierto, que en 2005 Filmotechnic también ganó un Sci-Tech Award por el concepto y desarrollo del 'gyrostabilized remotely operated Russian Arm', junto al premio de la Flight Head.
Para más información... sobre las prestaciones de este equipamiento o cómo alquilarlo, contactar con Eduardo Pérez Medina por email, eduardo@epc.es, o llamar al teléfono de la sede de EPC, el 915120806.
especificaciones Flight Head
- Lenght 76cm
- Width 56cm
- Height 100cm
- Pan range 360 ° continuos
- Roll Range +100 °;250 ° Automatic Horizon Level
- Tilt Range +80 °;165 °
- Pan Speed, Roll Speed, Tilt Speed 160 °/sec
- Temperature range from -30 °C up to +40 °С
- Weight 24kg
- Payload capacity up to 40kg
especificaciones Russian arm
- Length of the boom 4m
- Boom rotation 360°
- Operating angle ±45°
- Speed 6 sec / 360°
- Payload capacity 50kg
- Weight 250kg
miércoles, 28 de enero de 2009
La cabeza estabilizadora para cámara-car Flight Head V en EPC
escribe el Sensor a 4:01 p. m.
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